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人気特価 専用❗️ 補強パーツ
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人気特価 専用❗️ 補強パーツ

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人気特価 専用❗️ 補強パーツ
販売価格:¥12540 税込

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商品の詳細

値下げ交渉可30アルファード、ヴェルファイア用の補強パーツです。定価3万2000円で購入しました半年くらい使用しました。曲がりなどは無く問題なく使用出来ると思います効果は補強パーツを一個も付けて無い方はかなり効果を実感できると思います。取説は捨てたため、自分で付けれる方やネットで調べて付ける必要があるのでご了承下さい。付属ボルトはちゃんとあります。よろしくお願いします#アルファード#ヴェルファイア#補強パーツ#クスコ
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福岡県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Amazon.com: 9256989 9243839 Travel Reduction Device,Gear Box Fits
Amazon.com: 9256989 9243839 Travel Reduction Device,Gear Box Fits
ZAXIS200 大臂油缸修理包4448398 HITACHI ZX200
ZAXIS200 大臂油缸修理包4448398 HITACHI ZX200
Fits 2013 Kawasaki ZX1400 Ninja ZX-14R Steel Front Sprocket 806389
Fits 2013 Kawasaki ZX1400 Ninja ZX-14R Steel Front Sprocket 806389
Kawasaki Ninja ZX9R ZX-9R B (95') Fuel Tank / Reservoir 51080-5159
Kawasaki Ninja ZX9R ZX-9R B (95') Fuel Tank / Reservoir 51080-5159
ZAXIS200 大臂油缸修理包4448398 HITACHI ZX200
ZAXIS200 大臂油缸修理包4448398 HITACHI ZX200

最新のクチコミ

★★★★

ルークスに装着。品番も同じなので問題なし。タワーバーとロアアームバーで、実感は別物!!

  • フラ0709
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けて1,2ヶ月で錆びが酷い。 ダストブーツにもうヒビが。強化ブーツじゃなかったの? パーツの説明文を読み返すと、強化ブッシュと書いてあるので、ジョイントのガタには強いのかな。 全体の強度は強化されてないのかな?

  • nrz0923
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

確実に剛性が上がった!カッチリな印象と、 まがりやすくなったね!!値段の割にはお買い得だよ。

  • ねねまゆ
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

他にリアワゴンバーを購入取り付けましたが、思った以上にボディがしっかりしたので、まだボディがよれてない内にと購入をしました。まだ商品が来ていないですが、レビューと今付いてるリアワゴンバーの感じだと効果、見た目ともに満足できると思います。届いたらすぐ装着したいと思います。

  • kmzoo
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

フロントメンバーサポートバーと一緒に購入し、ディーラーにて取り付けてもらいました。段差を通過したときにガタガタいっていたのが嘘ように少なくなり、ハンドルをきるとスーっと曲がるようになりました。

  • Harry2070
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

トランクバーと一緒に購入し、ディーラーにて取り付けてもらいました。段差を通過したときにガタガタいっていたのが少なくなり、ハンドルをきるとにスーっと曲がるようになりました。

  • tamaki0217
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

Beatrush リヤタワーバーに続いてこのフロントワゴンバーを装着してみました。装着は20分ぐらいで出来ます。こういう製品はメリットもありますがもちろんデメリットも有ります。乗ってすぐに剛性が上がっていることがわかります。突き上げがあり、舗装の悪い道はかなりガタガタ。リアの剛性が上がることでフロントのダッシュボードがかなりきしみます。リアが跳ねます。ただ、これは舗装状態の悪い道での話です。状態が良ければ直進性がまし、コーナーではスッと頭が入ります。ワインディングではかなり気持ち良い感覚です。最初は「こんなルーフにつけて効果があるのか」と思っていましたが、リヤタワーバーより効果が感じられました。ただし、この感覚は万人受けしません。不快な人には不快でしょう。日本の車はシャーシが歪むことも考えて乗り心地を考え、万人受けするように考えられているのだと思います。ボディやシャーシだけを固めてもサスペンションがそれにあわないんですよね。

  • bikuri0129
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正G'zブレースと迷いましたが、こちらを装着しました。アンダーカバーの加工は防音材を少しカットするだけなので、アンダーカバーを外せば簡単です。取り付けは30分位でき、フロントのメンバーの補強もバッチリです。リヤエンドブレースほどの体感はできませんでしたが値段も安く良いパーツだと思います。

  • みーつみつ
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

商品の質が良いので、取付は至ってスムーズにできました。 付属の取扱説明書も、素人が見てもわかりやすく書かれています。 そして、このバーを取り付けたことで、剛性が格段に上がりました。 ロールも減って操安性も増します。 I・C出入り口付近のカーブでも、しっかり安定したまま走り抜けていけます。 装着してよかったと実感しています。

  • ようこ08304765
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

コスパ高い商品です。取り付け説明書有るともっといいんですが。

  • KIMぞう
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

取付は簡単に出来ました。 取付後はリアのバタツキが無くなり、しっかり仕事をしているって感じがしていいです。

  • T.ha
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

即納有難うございました。 すでに付けていましたタワーバーとの相乗効果で、動きに無駄がなくなりました

  • m...623
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

タワーバーは車両の挙動がかなり改善しましたが こちらは特に変化を感じませんでした。

  • km11224049
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品