• ゴルフ7 A3 S3 RS3 アウディ TT用 CPM 各種
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おトク情報がいっぱい! ゴルフ7 A3 S3 RS3 アウディ TT用 CPM 各種 補強パーツ
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おトク情報がいっぱい! ゴルフ7 A3 S3 RS3 アウディ TT用 CPM 各種 補強パーツ

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14820税込

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おトク情報がいっぱい! ゴルフ7 A3 S3 RS3 アウディ TT用 CPM 各種 補強パーツ
販売価格:¥14820 税込

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商品の詳細

STAGE1 CPM Front Member Brace (写真一番上)STAGE2 CPM LowerReinforcement (写真の真ん中と下)の上記2種類です。ゴルフ7 GTIに1年程(1万km)装着していました。対応車種につきましては、ご自身でもお調べください。新品で購入すると45000円程するセットになります。STAGE 2につきましては、4motion、quattro車にも装着可能ですが、専用のスペーサーが別途(約5000円)必要です。フロントメンバー装着に伴い最低地上高が下がるため、コンビニ等に入る際の段差にぶつけた傷がありますが、ヨレはないです。ジャッキさえあれば、自分での交換も容易でお手軽に補強できるアイテムです。ご検討お願いします。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

フロントフロアー補強バーとトランクバーを入れた事で、ノーマルダンパーのまま、乗り心地とコーナリング時の横方向の粘りが飛躍的な向上を実感しましたが、フロントパフォーマンスバーを入れた事で前後方向のグニャグニャ感が解消された。発進時でのリアの沈み込感がかなりなくなりスムーズに。またブレーキング時のつんのめり感がほぼ無くなり、姿勢が安定するので、スーっと停止する感じ。普通車と遜色ないフィーリングになったと感じます。 緊急時にも躊躇なく安心してハードブレーキングも出来るようになりました。またブレーキペダルの微妙な踏み加減が車体に伝わるようで、ブレーキング中でもコントローラブルになったように思います。 今回、レイルさんのパーツでボディー補強の効果を初めて実感したので、ちょっとクセになりそうです。 以前なら車高調→マフラー交換→パワーアップと言う風な思考でしたが、今は断然ボディ補強からがチューニングのスタートだと思っています。 クルマの本来持つポテンシャルを発揮させた上で、足りない部分を補強して行くのか良いのかと思います。 さらに走りを磨いてみたいところですが、妻が仕事や移動に使うクルマだし、そろそろ怒られそうなので、車高調はやめときます(笑)

  • かわさきかわはら
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

フロントロアアームバー、リアスタビバーを入れたあとこちらの補強バーを装着しました。 元から付いている車もありますが 私の車には純正採用してなかったので正直あまり期待しておりませんでしたが 結論から言うと絶対オススメです! 他の方も仰る通り決してプラシーボではありません。 トンネル空洞を連結した事によりトンネル付近の剛性が上がり静粛性の向上(ダンパーが更に良く仕事する為)、フロント、リアバー効果の増幅 安定感、剛性感も向上し姿勢変化の安定、操作、荷重移動の伝わり(ステアリング、ダンパーのインフォメーションがかなり向上)コーナーで頭の入りも更に向上しました。 当車両はガッツリ走り込む訳ではないので車種、用途、シーンによりますが以上3点で満足しました、下回り補強は効果絶大です。 パーツの効果、意味を理解して装着すれば足をガチガチに固めたりせず快適にワインディング等楽しむ事が出来るかと思います。 この商品は是非オススメです!

  • taru蔵
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ハスラー用だが、スペーシアに流用。スペーシアの場合、リアシートの下にプラスチックのカバーがあるため、これが干渉する。 加工は大変だが、補強効果は十分。旋回時の不安感がかなり解消しました。スペースの犠牲なく、補強できるので満足です。

  • たんず4490
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自車のパーツがほぼレイルさんの商品なので、最早レイル信者くらいな状態です。 今回もバテットと塗装の美しさ、精度の高さは素晴らしいです。 懐疑的ではあったんですが、気になる効果はというと、体感出来ます。ビックリしました。 フロントアッパーサポートなので、そんなに期待していませんでしたが、まずギャップの突き上げ感が改善されたのと、接地感とコーナー進入時とブレーキング時の姿勢が良くなりました。 特にタイトコーナーでの切り返しでは体感しやすいです。 zc32sはハッチバックということもあり、リヤ側補強に目がいきやすいかと思いますが、フロントもやればやった分だけ変わるので、オススメです。

  • かんちゃん10314157
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品