• 日産セレナ C27 ウルトラレーシング フロントメンバーブレース
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商品の詳細

ウルトラレーシング日産 C27セレナ 2WD用フロントメンバーブレースです。【追記】C26セレナ2WDにも装着可能のようです。品番UR-LA4-31692WD用ですが4WDに装着してみました。2WD用なので運転してみた相性があまりよくないので装着後2日で外しました。取り付け時の擦れ傷程度で錆びや大きな傷はありません。付属ネジは漏れなくお付けします。新品購入ですが取扱説明書は最初からありません。取り付けは、メンバー内側からネジを入れる作業あるので、ピックアップツールあれば楽に行えます。用品の種類...その他対応車種メーカー...日産#ボディ補強#セレナ#C26#C27
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:岩手県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

ウルトラレーシング フロントメンバーブレース セレナ C27 日産 ULTRA RACING LA4-3169
ウルトラレーシング フロントメンバーブレース セレナ C27 日産 ULTRA RACING LA4-3169
ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース セレナ C27 日産 ULTRA
ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース セレナ C27 日産 ULTRA
リアメンバーブレース 日産 セレナ C27 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ RL2-3930 メーカー保証付 車 ボディ 補強 |  PARTS
リアメンバーブレース 日産 セレナ C27 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ RL2-3930 メーカー保証付 車 ボディ 補強 | PARTS
適合検索 | Ultra Racing | ウルトラレーシング
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最新のクチコミ

★★★★★

取り付けもモンキースパナ1つで簡単です。ハスラーの不安定な走行が改善しました

  • うなしゅう
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

リアのピラーバーと同時装着ですが…こちらも同商品で揃えました。装着は簡単でしたし、自分のマットは下に敷いても装着は出来ました。後ろに乗ることがあると邪魔になるかもしれません。 乗り心地はピラーバー同様、シャキッとします。滑りやすい場面にはよりタイヤや足の状態が把握しやすくなるのではないでしょうか。

  • ヤマト8547
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

当初、補強パーツに迷い探してたところ たまたま見つけて金額もリーズナブルに為 購入しました。 欠品中との事で1ヶ月半?くらい待ちましたが その間にキャンペーンによる料金の変更、納期の連絡等、細かく連絡頂き安心して待つ事ができました。 対応もひとつひとつ丁寧で料金の変更等の質問をしたのが申し訳ないくらいでした…笑 梱包もキッチリしてあり、もちろん傷ひとつなく しっかりされてるんだなぁって心底思いました。 また納期が7月末〜8月頭と聞いていたので8月くらいに来るもんだろうと長い目で見てたのですが 7月末ギリギリに届いたので忙しい中、頑張って頂いたのかな?って感じるお買い物でした。 取り付けがまだ先なので、取り付けてからも楽しみです。

  • いもすず
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

フロントシャシー剛性は向上したが、アンダーステアが強くなった。真ん中のバーは要らないかも。バネ下重量が増えたことも考えると、難しいところ。コスパや造りを考えると概ね満足。

  • ラオウ81084955
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

価格が手ごろで、造りもしっかりしていて良いのですが、ボルト・ホールが大きすぎます。8mmのボルトに対して12×15mmの穴・・・ありえません。現代の車には、こんなに個体差はありません。こんな大穴を開けるぐらいなら、穴無しで売ってもらいたい。

  • 購入者37613673
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取扱説明書m6×15トラスボルトのところ6のトラスタッピングねじが付属されておりました。ボルトを送って貰いたいところですが、センターコンソール1週間ガタガタは嫌ですし、再度を取り外すのは面倒なのでホームセンターでm6×16のトラスボルトを購入しました。商品本体は良かっただけに残念でなりません。

  • しのぶ1102
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自分の乗ってるムーヴL150sも早14年車。 この前の車検時にリアのスプリングシート上下を交換したところ 乗り心地も良くなったので、フロントのアッパーマウントも交換してみました。 画像でも分かる通り、ゴムが潰れて2〜3mmほど低くなってました。 交換したところ、ゴムが利いてギャップに対してのクッション性も復活して 乗り心地が更に良くなりました。

  • tsxupeng
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Kansaiサービスさんのリアタワーバーを付けていたので買ってみました。 取り付けにはリフトが必要です。 よくは分かりませんが山道でリアが無駄に跳ねなくなった様な気がします。 多分良い商品だと思います。

  • 肉おいしい
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

本日早速取り付けました。レイル製補強パーツはこれで3つ目。色がゴールドなのが良いですね。さて効果の程はいかに。

  • 月々帝
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロント トランクとも、ビートラッシュ製品使用。 効果はわかりませんが、自己満足です。 フロント トランク フロントワゴンバーは取り付け簡単でした。フロントタワーバーの左側の止めネジは別途購入しました。 セール中に買えてラッキーでした。 配送も速かったです。

  • 雪の華7117
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

MK42スペーシアに流用ですバーの取り付けは簡単ですがカバーの加工に苦労しましたリューター等の切削工具があると加工が楽です、走りについては、バー取り付けでボディー後方がしっかしリヤの足回りがなめらかに動作している感じになりました、コストパフォーマンスが高いと思います 次は、フロントフロアー補強バーに挑戦します

  • す0287
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品