• タナベ タワーバー フロント  [カローラフィールダー NZE161G]
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今季ブランド フロント タワーバー タナベ  NZE161G] [カローラフィールダー 補強パーツ
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今季ブランド フロント タワーバー タナベ NZE161G] [カローラフィールダー 補強パーツ

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5950税込

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今季ブランド フロント タワーバー タナベ NZE161G] [カローラフィールダー 補強パーツ
販売価格:¥5950 税込

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商品の詳細

タナベ タワーバー フロント [カローラフィールダー NZE161G] tanabe サステック ストラットタワーバー ■適合車種■車種名:カローラフィールダー型式:NZE161G年式:2012/5〜エンジン型式:1NZ-FEグレード:-その他条件:-■出品商品■メーカー:タナベ商品名:ストラットタワーバー フロント品番:NST45備考:フロント用2点タイプクイックリリーサー:QRL1に対応(別売です)■商品詳細■tanabe「サステック ストラットタワーバー」のご紹介です。独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現!走行中のアライメント変化を最小限に抑えることで、コーナリング性能を向上せます。アライメント変化を軽減させ、ステアリングレスポンスを向上させるパーツです。シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。その美しい見た目は、ドレスアップ効果も向上させます。用品の種類···タワーバー対応車種メーカー···トヨタ
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

カローラフィールダー ストラットタワーバー NZE161G H24/5- フロント用 TANABE(タナベ) NST45
カローラフィールダー ストラットタワーバー NZE161G H24/5- フロント用 TANABE(タナベ) NST45
タナベ タワーバー フロント [カローラフィールダー NZE161G] - 補強パーツ
タナベ タワーバー フロント [カローラフィールダー NZE161G] - 補強パーツ
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カローラフィールダー NKE165G NZE164G ZRE162G NZE161G
カローラフィールダー NKE165G NZE164G ZRE162G NZE161G

最新のクチコミ

★★★★★

フロアバーと同時に装着しました。ロールがかなり少なくなりました。取り付けも簡単で、オススメです。

  • megurinyattan6827jp
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

体感できるほどわかりませんが感覚的にボデイがしっかりしたかな?よく似た商品がありますが値段が全然ちがいます。

  • 1251027
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Z12に取り付けました。 車高を落として細かな振動が出ていたのが ノーマルのフィーリングに近い状態になりました。

  • タイガー7
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2012年11月追加車種ZE3でもOKでした。(事前の確認はしていましたが) 取り付けも容易 価格も安い バタバタしていたリアが収まりました。 費用対効果は抜群です。

  • ark1003
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

センターブレイスも純正流用から3万円前後まで色々種類がありますが、レイルさんの商品は前車のレガシィにもボディ補強に使用しており信頼性があったのでこちらのセンターブレイスを選びました。 価格も平均より安く、性能は高価な商品と大差ないと思います。 仕上がりも綺麗で取り付け後の効果が楽しみです。 次回も何点かレイルの補強パーツを検討中です。

  • きのっぷ3
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

トランクバーと同時に装着しました。同時装着のため単体での効果はわかりませんが、カーブでも安心して曲がれるようになったと感じています。コストパフォーマンス最高です。

  • 楽天スリーポイント
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

取り付けも簡単で効果も絶大だと思います クルマの剛性がとても良くなりました

  • tkc2004
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★

プリウスですが、有ると無いでは、大違いでした。 取り付けには、ジャッキアップの上、高さのあるウマが必要です。 特にカバーの干渉部分の切り取りには、リフトアップがあった方がいいようです。 でも高さのあるウマがあれば何とかできました。

  • oa519
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

リアの乗り心地がマイルドになり、落ち着きが増しました。

  • はるママ26211
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

トランクバーを取り付けた皆さんの話のとおり、リヤサスの動きが良くなったように感じます。 加えて、数十キロのスピードで直進性も向上したように感じます。

  • ももちゅ725
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

前後上下に剛性補強パーツを入れてますます乗り心地はダウンですが気分はアゲアゲです

  • 明帆
  • 47歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ロワアームのボルトを外して、ポン付けでいけました。マフラーのFUJITSUBOのPOWER GETERフロントパイプ干渉が心配だったんですが、無事クリアー。 装着後はハンドリングがシャッキリした感じです。D-SPORTのタワーバーも付けているので、相乗効果があるようですね。いい感じです。

  • かきのたね☆
  • 35歳
  • アトピー
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