• 【専用】レオ様 NSR50 Fフォークシール、前後キャリパーパーツ  新品
  • 【専用】レオ様 NSR50 Fフォークシール、前後キャリパーパーツ  新品
  • 【専用】レオ様 NSR50 Fフォークシール、前後キャリパーパーツ  新品
  • 【専用】レオ様 NSR50 Fフォークシール、前後キャリパーパーツ  新品
  • 【専用】レオ様 NSR50 Fフォークシール、前後キャリパーパーツ  新品
  • 【専用】レオ様 NSR50 Fフォークシール、前後キャリパーパーツ  新品
  • 【専用】レオ様 NSR50 Fフォークシール、前後キャリパーパーツ  新品
【上品】 【専用】レオ様 新品  Fフォークシール、前後キャリパーパーツ NSR50 サスペンション
  • 当日発送
  • 送料無料

【上品】 【専用】レオ様 新品 Fフォークシール、前後キャリパーパーツ NSR50 サスペンション

お気に入りブランド
販売価格 :

9023税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【上品】 【専用】レオ様 新品 Fフォークシール、前後キャリパーパーツ NSR50 サスペンション
販売価格:¥9023 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

【専用】レオ様 NSR50 Fフォークシール、前後キャリパーパーツ 新品\r\rこちらの出品の下記のオイル付きフォークシールに加えてフロントキャリパーとリアキャリパーのピストン・シールをセットにしました。\r\r\r\r※ 当方のプロフィールをご参照の上ご購入ください。\r※ 恐れ入りますが値引き交渉は受け付けておりません。\r\r\r■ ホンダ純正部品です。\r\rNSR50、NSR80、NSR-mini、NSF100 など全年式OK\r\rフロントフォーク左右1台分で消耗パーツ全部揃えています。\r\r※ 商品お取り寄せに成った場合、発送に3営業日ほど掛かります。\r\r\r■ 品番、名称\r\r(14). 51490-GS9-305 シールセット、フロントフォーク 2個\r\r(20). 90601-GF5-731 リング、オイルストッパー 2個\r\r(8). 51412-GF5-731 リング、バックアップ 2個\r\r(12). 51437-GS3-003 リング、ピストン 2個\r\r(19). 90544-283-000 ワッシャー、スペシャル8MM 2個\r\r(23). 94608-50000 Oリング、23×2.8 2個\r\r(elf). エルフ フォークオイル 10W 0.5L 1個\r\r・ 画像2枚目の青丸で囲んだパーツです。\r\r・ フォークオイルは 15W 又は 20W に変更可\r\r※ 他に図番や部品番号が解るパーツはお取り寄せにて対応致します。\r\r\r■ 出荷の目安\r\r・ 送料込みです、入金確認から2~3営業日ほどで出荷します。\r\r・ 宅急便コンパクトでの発送を予定しています。\r\r・ 土、日、祭日 は出荷できない場合がございます。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:愛媛県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

NSRmini ホンダ純正部品 ブロックNo.F-7 フロントフォーク パーツ
NSRmini ホンダ純正部品 ブロックNo.F-7 フロントフォーク パーツ
送料無料 NTB フロント フォーク オイルシール & ダストシール FOH
送料無料 NTB フロント フォーク オイルシール & ダストシール FOH
NSR50 ホンダ純正部品 ブロックNo,F-12 リヤーブレーキキャリパー
NSR50 ホンダ純正部品 ブロックNo,F-12 リヤーブレーキキャリパー
2024年最新】Yahoo!オークション -nsr50 キャリパー シールの中古品
2024年最新】Yahoo!オークション -nsr50 キャリパー シールの中古品
ZOOMER-X/NSR50前期/モンキー用強化アルミ削り出し172mm幅トップ
ZOOMER-X/NSR50前期/モンキー用強化アルミ削り出し172mm幅トップ

最新のクチコミ

★★★★★

連休明けの忙しい時期にとても親切、丁寧に対応していただきました。 しかも安い!!

  • ももも199506
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正パーツは時間がかかり強度も十分ではない こちらで取り扱われてる品物は素晴らしいと思えます 叉注文したいと思ってますので宜しくお願いします

  • 豊栄のこしひかり
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自分では、どうしてもネジ&ナットが緩まず、しかたなく近くの整備工場へ。2時間後、装着した愛車に乗りました。コーナーでの振り返しでふらつきが減った気がします。

  • あーくんママ5671
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

APIO A2000Ti つよし君八段コンプリートキット JA12 JA22セット交換時に 取り付けの予定でしたがAPIOさんのラテラルの取り付け位置のサイズが大きく アップブラケットと干渉するため取り付けられませんでした…

  • yatsann
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】赤いパーツが目を引きます 【取り付けやすさ】個人では無理ですね。ショップの人と交換することをお勧めします。 【乗り心地】突き上げ感がかなり緩和されます。乗り心地良し! 【コーナリング】純正と比べて踏ん張るようになります 【耐久性】まだ交換したばかりなので… 【その他】プロペラシャフトスペーサーも用意してたのですが交換後最大で+4mm位だったので使用しませんでした。 あと、ラテラルUPブラケットはAPIOさんのラテラルだと干渉して取り付けられませんでした。

  • ポメラニアン12
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

レビューを見て決めました。 ありがとうございました。

  • ぶう77fg
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車高は、純正のショックが抜けているせいなのか?非常に低くなりました。JA4ライフですが、前後ともに、指2本入るか否か程度です。乗り心地は、少しノーマルより硬くなります。

  • ビノクロフ
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品