商品の詳細
Kawasaki Ninja250 EX250L 2015年式で使用していました。使用頻度は約3年間。使用感がありますが、動作に全く不都合はありません。写真に写っているパッキンは付属しません。純正品を使います。中古であることをご理解の上ご検討ください。\r\r<Webikeより抜粋>\r素材:A17S削り出し\rベースプレートにはステンレスを使用\r※ノーマルハンドル取り付け不可。\r※装着時に2mmイニシャル掛ります。\rPENSKE社ライディングスポーツハンドル(JPEN-NJ006)等へ交換をした時に最適なアイテムです。\rノーマルの調整機構が無いフロントフォークをスプリングのプリロードが調整出来るフロントフォークにグレードアップいたします。\rフロントフォークのセッティングをプリロードアジャスター装着する事で容易にできます。\rフロントフォークを分解せずに微調整が可能となります。\rプリロードは+2mm-17mmと15mmの範囲内で調整可能。\r\rPENSKE社独自の取付方法(実用新案申請中)で確実にインナーチューブに固定する為プリロード調整時にも共周りし難い構造と成っています。\r\r材質にはA17S削り出し、ベースプレートにはステンレスを使用する事でスプリングカラーへのかじりや食い込みにも対応しています。\r\r用品の種類...フロントフォーク
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
![Webike | PENSKE ペンスケ プリロードアジャスター NINJA250R Webike | PENSKE ペンスケ プリロードアジャスター NINJA250R](https://img.webike-cdn.net/catalogue/18489/jpen-nj015-1.jpg)
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純正フロントフォーク用プリロードアジャスター RED HYPERPRO(ハイパー
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商品も満足してます〜!長い間悩んだ末に購入したものなので…。
- しょうちゃん4585
- 38歳
- アトピー
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購入品
なんといっても、この価格はお買い得でしょう。 メーカーの取説もあり、正規モノですよ。
- pluto4
- 26歳
- アトピー
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購入品
普通のかハーフかでだいぶ迷いましたが、結局ハーフを選択しました。結果は予想以上の落ち方で非常に満足しています。4WDの腰高感が改装されて良かったです。
- おが0672
- 34歳
- アトピー
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購入品
JA11幌車の足まわりがへたってきて、何かないかと思ってましたが、リーフとショックとブッシュがセットになってかなりお得だと思います。近くの整備工場で取り付けていただきましたが、朝出して夕方納車でした。へたったノーマルとの比較ですが、車高は5センチ強上がりました。ホイルハウスとタイヤの間がかなりあきます。(ノーマルサイズのタイヤで)走った感じはコーナーでのフワフワ感がかなりおさまりギャップを越えたショックもかなりマイルドになりました。 工賃込みで10万チョットでかなり満足です。
- mainada5888
- 42歳
- アトピー
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やはりダウン量はんぱなかったです。感激!
- いずみん2853
- 30歳
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