• ヨシムラ ブレーキレバーガード 汎用 14φ
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限定版 ヨシムラ ブレーキレバーガード 汎用 14φ ブレーキ
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限定版 ヨシムラ ブレーキレバーガード 汎用 14φ ブレーキ

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5950税込

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限定版 ヨシムラ ブレーキレバーガード 汎用 14φ ブレーキ
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商品の詳細

用品の種類···ブレーキレバーガード対応車種メーカー···汎用、ホンダ、スズキ、カワサキ、ヤマハ、ハーレーダビッドソン、ドゥカティ、アプリリア、トライアンフYOSHIMURA ヨシムラ ブレーキレバーガード カラー:スレートグレー / 内径サイズ:Φ14 ヨシムラの汎用 ブレーキレバーガードになります。中古で購入したz900rsについていましたがバーエンド 交換のため出品します。走行1500キロほど レース使用なし 目立つ傷なしとなります写真のものが全てになります中古ですのでご理解ください3Nでお願いしますヨシムラ ブレーキレバーガードバーエンド カワサキkawasakiヤマハYAMAHAホンダHONDA14 19汎用
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>ブレーキ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:茨城県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ブレーキレバーガード | ヨシムラジャパン
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ブレーキレバーガード Kawasaki車用 | ヨシムラジャパン
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楽天市場】YOSHIMURA ヨシムラ ブレーキレバーガード : ウェビック
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ブレーキレバーガード Kawasaki車用 | ヨシムラジャパン
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最新のクチコミ

★★★★★

zzr250にフロント、リアの両方取り付けました。セットになっているため、そんなに難しくありませんでした。フロントのホースはかなり長めでした。アルミ製のワッシャーはキツく締めすぎ潰れてしまい、元のパーツを流用しました。

  • sapphire7896
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

子供のリクエストで購入しました。 しっかりしたホースなので安心して使用できるそうです。 満足しておりました。

  • ゆんな86
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ここまで安いメッシュホースはない、とても良い、リアホースにはワッシャが付いてるがフロントには付いてない、そこだけ残念。

  • ミュー6840
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

X4の純正からの交換。前は少し短いから、ここを通すしかないかと言う取り回しをするはめに。その為またがるとラジエーターに接触。後ろも短いから純正とは全然違う取り回しにするしかない。バンジョーボルトも片方を締め込むとねじれる力がもう片方にそのまま伝わり緩みそうになる。取り付けてくれたバイク屋が走ると緩みそうだと不安がってた。お値段通りって感じ。緩まなければ文句無いけど、短いのは何でだよ!と思う。純正と長さが違うならどこがX4用なんだよ!と言いたくなる。メッシュホースの長さを載せといてほしい。純正と長さが違うなら何を基準に5CMロング頼めばいいのかわからない。

  • カコ2345
  • 24歳
  • アトピー
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★★★★★

フロントだけシルバーだったので、ブラックに変更しました

  • mea1225
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

取り付けの角度が純正ホースと異なる為、取り付けに少々苦戦しました。取り付け後の見た目は良いです。

  • Santo Cruz
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

北海道で台風の中スリップダウンしましたが、こいつのお陰で自走可能な状態でした。 こいつがなければエンジンオイルぶちまけて台風の中レッカーを待ち続けるという放置&羞恥プレイを強いられるところでした。 しかしスライダーという性質上わたしの倍程の滑走距離を記録しましたが。。。 そんな訳で削れてしまったので交換用に購入しました。

  • a_tako
  • 28歳
  • アトピー
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★★★★★

12月31日に頼んだにも関わらず、1月10日に届いて嬉しいかったです。 おかげで、3連休でバイクの改造をする事ができました。 迅速な対応、ありがとうございました。

  • kage8830
  • 36歳
  • アトピー
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★★★★★

ブレーキアームに取り付ける部分の六角サイズがオリジナルより小さい。また、ダストブーツの色がグレーでなく黒。 部品供給されてるだけで感謝ですけど、気になる人は多いかも。

  • かりてきたねこ17
  • 44歳
  • アトピー
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★★

取り付け説明書がないですが、取り付け簡単。 ボルトかボルト穴の精度がイマイチ。 フレームは鉄なのでちょっと重量増。 まだ転倒してないので強度は不明。

  • RukiUki
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

カッチリしたブレーキタッチになりました。 この他にアクティブのホースと悩んだのですが、色んなレビューを吟味した結果、やはりバイクの足回り=自分の命と再認識し、一番信頼性のある当商品にしました。 また、(バイクは)初めてのブレーキホース交換なのでエア抜きに少し手こずりましたが、マスターのエアさえ抜けてしまえばあとはなんとかなりました。 いい買い物でした。

  • 0808Momo
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

落ち着いた感じの色合いでかっこいい商品です。

  • 3911sayu
  • 48歳
  • アトピー
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★★★★★

ブレーキホースを交換する時がやってきたのでこの商品に交換してみました。。 純正と同じ仕様(長さ)でも「ホースの硬さ」が全く違うので取り回しに気を付けました。 ハンドル交換している事もあって、、純正と同じ取り回しにするとハンドルを右に切った際にスロットルワイヤーが当たってブレーキホースが潰されるような感じになるのでスロットルワイヤーよりも外側に取り回しをしました。 これでハンドルをどちらに切ってもこの商品(ブレーキホース)にスロットルワイヤーが干渉する事がなくなったので良かったかなと思います。 ハンドル回りのかなり厄介な所でもあります(涙) クランプを新たに用意して純正と同じ箇所にホースを固定しました。 ・・ 制動力が上がるというよりもキャリパー内のピストンの押し出しの反応に差が出るような感じだと個人的に思います。 ブレーキ操作のレスポンスが良くなったので良かったかなと思います((笑)) ・・ 価格もお手頃で納得のいく商品だと思います、購入してとても良かったです。。。

  • himawarichan31
  • 36歳
  • アトピー
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