商品の詳細
対応車種メーカー...三菱、マツダ\r\r約4年使用しました。掃除しましたが落ちない汚れがあります。\r変形など異常はありませんので問題なく使用できます。\r\r品番5120W1-67\rホール数5H、PCD114.3、ハブリングサイズΦ67、M12×P1.5、厚み20mmです。
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>汎用パーツ |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり |
| ブランド: | キョウエイ |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 新潟県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
お気にいる 協永産業 M12×P1.5 Φ67 5120W1-67 ワイトレ WTS パーツ
KYO-EI (協永産業) Kics ワイドトレッドスペーサー M12×P1.25 5H PCD114.3 厚み30mm 2枚入り 5130W3
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アームバー・ロッド・アンダーバー・タワーバー・に続いて付けたたボーディ剛性が増して安定しました。取り付けて正解でした。値段の割に大変良かったと思います。ただ取り付けねじが思ったより大変でした。ボルトオンで簡単に付くと思ってましたがかなりの時間がかかりましたね。
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- 27歳
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ちょっとしたカーブを曲がるときのボディーの「ぐにゃ」っという感じは、明らかに無くなりました。フロントのスタラッドタワーバーも装着していますので効果は体感出来ます。未装着車のハスラー乗りの方に乗り比べてもらいましたが、一言「違う！」でした。取付は自分で出来ますが、シートベルト固定ボルトは相当固いです。インパクトドライバーにソケットを付けて外しました。手回しだとボルトを舐めるかも知れません。
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ボディの捩れによる雨漏り防止とハッチバック車には効果大とのことで装着。 リアハッチ部分を補強したので、コーナリング時のボディの捩れが少なくなりシャープなハンドリングになりました。
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