商品の詳細
| カテゴリー: | 本・音楽・ゲーム>>>漫画>>>全巻セット |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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傘寿まり子(16) (KCデラックス) | おざわ ゆき |本 | 通販 | Amazon
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最新のクチコミ
本日、車両に取り付けました。 作りもしっかりしており精度が素晴らしいです。 とても良い買い物でした。
- 楽天で楽しくお買い物
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
まだ取り付けていないがアドレスV125S用に購入。買いやすい価格になってきました。マスターシリンダ変えずにNCY200mm固定ディスク、NCYキャリパーサポート、デイトナ赤パッド、ACパフォーマンスラインで組む予定。KX85のキャリパーから変更する。 NCYキャリパーサポートがブランド名の記載が無いので本物か不明ですが、取りあえず、取り付けてみた。 NCY固定200mmローターとブレンボキャスティングキャリパー4pot40mmとデイトナ赤パッドとデイトナブレンボステンレスピンとACパフォーマンスラインと45度バンジョーアダプタなどを投入。 シムスペーサー無しでいけました。赤パッドは1固定ローターのリム幅に対して外側に1mmズレなので丁度良い。しかし外側はトップで1mm肩で1.5mm外側にズレなので2.5mm程度削るべき。 セッティングは、ローターは先に固定、キャリパーサポートをフォークに固定。この状態でキャリパーの出し入れがパッド無しなら可能。パッドは外側から差し込めるのでメンテナンス性は高いと思われる。パッドの差し替えを楽にする為にデイトナステンレスピンは必須。ブレンボのオリジナルのピンは叩いて出す必要があるので、オリジナルのピンだとパッドを取り付けにくいため。ブレーキマスターシリンダは変更してないが、困ることは無い感じ。
- rii7253
- 29歳
- アトピー
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購入品
恐らく中華なのでしょうがとても安く取り付けも問題ありません。パッドまでついていました。
- CAZ1206
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正をOHしてたんですが、傷入っちゃって死んでたので購入しました。効くようになって良かったです(*^-^*)
- KAZU3214
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
メチャ早い対応 ありがとうございました。 取り付ける際ゴムブッシュを受ける金物が ちょっと雑な作りでした もともとついてたノーマルを流用して取り付けました が値段相応 重要なピストン パッド ネジ切り部分は問題ありません！！ 迷っている皆さん 大丈夫でしたよ。 エア抜きも普通にできたし ブレーキも効くし 引きずり等もありません。 大丈夫ですよ🙆♂ 笑
- あ〜それそれ
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
カッコイイです。2015 ninja250 ABS車に取り付け可能です。
- 札幌フーガ
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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