【GINGER掲載商品】 【美品】ICB レザーライダースジャケット ライダースジャケット

★★★★

2024-05-06

色々面倒な注文を電話でしてしまいましたが、電話対応していただいた方もとても丁寧に対応していただき有難うございました。商品自体もコスパの良いと感じました。ファイブスターのファンになりました。

• aitin0509
• 27歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-29

以前も同じラルグスです。 決め手は、減衰力３２段の調整幅・価格・下取りシステムです。 以前の物も、利用期間約４年半、64000ｋｍになっていた事もありシェルケースの固着、ダストブーツの破れ、バネのヘタリなど感じましたが、固着に関しては今回TEINから出ているいわゆる「固着防止剤」を使用し完全では無いものの頼る価値はあると聞きましたので施工時使用しました。あとは、定期的（夏タイヤから冬タイヤ交換時）に面倒でもクリーニングと回転を加えて固着を未然に防ぐだけです。 オーバーホールも選択肢にありますが素人目からも交換箇所が多すぎ！ ここで価格帯を考えると買いなおしと考えると思います。 商品の対応期間以上乗ってしまいましたが、ヘタリや若干の異音などは55000ｋｍあたりから感じ始めました。 色々とメーカーやタイプがありますが、安かろう！悪かろう！は無視できます。 十分納得の範囲内にこの車高調はあります！（街乗りストリートまでの感想です） ただ同メーカーから出ている「キャンバーボルト」の利用もお勧めしておきたい所です！（内ベリ軽減）

• モカりん55
• 35歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-04

通勤車に導入しました。みんカラで検索してもZC32Sでの装着歴は無し、ZC72Sで１台のみ(SS-type)しかおらず ずっと興味を持っていた商品でした。これ迄はCUSCO・TANABE・TRUST・TEIN・BLITZを装着して来ましたが、街乗り・通勤用に(自分としては)丁度いいバネレートが7k前後だった為、10万円位の価格帯の物で散々迷った結果、こちらを導入決定しました。 届いてみて驚いたのが、ショックの太さ。 CUSCO(competitionとsports)以外は前後とも細いショックでしたが、こちらはCUSCOのcompetitionよりも太いかも知れない…… 大手ら辺メーカーと同じ価格帯にも関わらず これは嬉しい誤算でした。 驚いたのはもう１つ。取説がっっっ…車種専用の物は付いてこないので、ある程度分かる人ではないと自主作業は厳しい可能性があります。フロントの車高出すのは簡単でしたが、リアがよく分からず…何度か調整する必要がありそうです。 前後とも40mm程度下げて減衰は最硬に振って 個人的にはとても良い感じ。久々に乗り出してこりゃいい脚だと思えるものでした。 15段戻し位でBLITZの最硬に近いくらい… 最柔は試していませんが、硬めに振って乗るのも楽しいですが、柔らかめで乗るのもバネレートも相まって楽しいと思います。 装着歴がない為不安でしたが、とても良い商品でした。オススメできます。

• ドドポン
• 23歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-15

ありがとうございます またよろしくお願いします

• はるちゃん0407
• 31歳
• アトピー
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★★★

2024-05-02

最初は注文しても届くの一週間くらいかなって思ってたのですが2日できたのが驚きました。梱包もきれいで対応もよかったですしまた何かあればお願いします。

• 秀0320
• 39歳
• アトピー
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